Problema e ca tacanitul nu dispare nici daca se incalzeste eu masina o am din aprilie si motorul se aude la fel din aprilie numai ca eu neavand diesel mi-am dat mai tarziu seama de tacanit.Adevarul ca motoarele de 1.7 au un sunet diferit fata de restu motorelor,dar al meu este exagerat cu tacanitu.Masina este din 2005 are 85 km(reali cel putin asa cred eu,am carte service la ea),consumu este cam 8.5-8.7 acuma iarna,de tras masina trage bine,de pornit nu am treaba cu ea proneste fff bine March 15, 2012. Ieri am facut revizia de 15.000 km la Hyundai-ul meu i20 cu motor pe benzina. Nu au semnalat probleme la service. Dupa ce am plecat de acolo am sesizat (si aud de ieri continuu zgomotul) ca, la stationare la semafor, pe liber, motorul tacane ca un motor diesel. Pana ieri nu am remarcat zgomotul. aceeasi problema am avut-o si eu cand am cumparat masina. masina stata 1 an, tacaneau injectoarele. tragea f bine dar avea o bataie, un tacanit cand o acceleram. plus un consum fantastic de mare ceva de genul 18 % pentru un motor de 2.2. am mers pe autostrada la 3000 de ture timp de 25 min sa curat filtru de particule (recomandarea reprezentantei toyota) chiar daca are injector pentru curatare, am schimbat uleiul si am adaugat metabond pentru ulei, si filtrele aferente (ulei, polen, aer La relanti si cu motorul rece se aude destul de puternic un tacanit. Zice mecanicul ca asa fac diesel-urile. Dar zgomotul a inceput sa se auda pe la 80.000(sau atunci a devenit mai pronuntat, ca sa-i acord atentie), inseamna ca in timp s-a intamplat ceva. Intreb ca sa fiu pregatit. Si o alta problema, tot zgomot. In aceasta categorie se incadreaza si zgomotele provenite de la motor - care de cele mai multe ori semnifica aparitia unei probleme destul de importante, cauzate fie de un proces incorect de combustie, de supraincalzirea motorului, de folosirea de combustibil cu cifra octanica nepotrivita sau probleme interne de mecanica. De o vreme am observat ca la pornire, daca e rece motorul (prin asta inteleg acul indicator de temperatura sa fie sub zona alba) se aude un tacanit de la motor, proportional cu turatia. Dupa ce se incalzeste un pic (cam atunci cand intra acul pe zona alba, poate si mai repede putin) sau daca ii d mFJf.

se aude un tacanit la motor diesel